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自行车把手的选择

自行车配件 admin 1035次浏览 已收录 0个评论

骑车时,我们与自行车的接触点:踏板,把手和鞍座。有了这么多依赖于这些命令点,我们很多人都不会想到这些位的样式或模型。对于夹子,我倾向于细直径的锁定品种,一旦我发现一个模型与我的手套,我把他们从我的29er到我的DH自行车。我喜欢带有单个内侧锁环的握把,允许橡胶延伸到手把的端部。这种风格的结构正是为什么新的Sensus Lite夹具($ 28)吸引了我的注意。

位于里诺,他们的手柄由ODI在加利福尼亚附近制造。熟悉Sensus系列的人将会认识到这种缓冲,蘑菇状的抓地模式。然而,Lites具有更紧密和更短的罗纹,以减少有时在那种风格的把手上感觉到的振动或浮动。

“对于这种模式,我们决定不要混乱一件好事,并采用原来的Swayze握力风格,”车手和Sensus Grips创始人,Cam Zink解释说。“我们用较小的肋骨和它们之间的间隙收紧花纹,以获得令人难以置信的抓地力,更少的浮力,并且仍然提供出色的减震和舒适性。”新抓地力各重1.6盎司,从端到端长度为123毫米的橡胶部分。他们来到红色,黑色和口香糖的颜色。

这种抓握方式的缺点之一是它的端部如何在正常的磨损或滑出期间被滚花,切片和撕碎。该吸住巧妙地解决这个问题有一个综合的塑料端盖,给他们多一点长寿, 并让他们从你的腹部采取任何岩芯样品。橡胶略微上升到每个端部上的短凸缘,以提供夹紧限度的触觉指示。

这可能听起来很奇怪,但舒适性往往需要一个后座的性能。在我之前选择的手柄,我会把它们放置在下面的抓握模式没有用我的手指尴尬地排队,然后希望他们通过常规的跟踪诱导的悸动相当好地保持。

Lites的短肋纹提供了极好的牵引力。当白色箭头指向一条粗糙的轨迹时,这些肋条也给出了显着水平的振动阻尼。单锁环确实可以将把手固定到位,部分是由于非锁定侧内部的橡胶条有助于防止扭转。令人印象深刻的属性,以及使我们使用的许多锁定手柄与它们分开的属性,是他们很舒服。


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