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天空骑手的装备他的Pinarello F10

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克里斯多夫·弗罗梅在做他本赛季首次亮相先驱太阳报游这个星期,而该事件的卫冕冠军下车到一个给人留下深刻印象的开始,他赢得了比赛是第一WorldTour车手采用了全禧玛诺DURA-ACE的Di2 9150 groupset竞争。

虽然Froome没有参加巡回赛下下,选择了一个训练块相反,他的队友们的天空推出新Pinarello的教条F10在WorldTour开门红。F10配备了最新的禧玛诺Dura-Ace Di2 9150组,但由于缺乏齿盘和轮对,大多数团队使用Dura-Ace 9070曲柄和9000系列轮子。

天空骑手的装备他的Pinarello F10

在Herald太阳之旅中,Chris Froome的Pinarello拥有9150组,不对称的齿盘和9100系列轮圈,使他成为第一个与新组件组完全竞争的车手。

非禧玛诺52-36齿盘看起来类似于非对称齿盘Froome通常在。然而,它们具有独特的降压设计。Froome选择175mm曲柄,左曲柄上有一个Stages功率计。自行车还有来自Shimano的最新的9100系列踏板。

Froome骑在新的Dura-Ace轮对。丹尼·范波普尔是9100轮上的第一个高调的骑手,在巡回赛的最后阶段的60mm箍圈排名第四。新轮子有24mm,40mm和60mm轮辋深度,60mm快速释放碳公路管轮胎,重量在1,400克。天空队也已经在本周的赛车车轮9100在迪拜巡回赛和沃尔一拉Comunitat瓦伦西亚。

禧玛诺推出了全新的groupset在2016年环法自行车赛,并且在超过半年过去了,只有天空车队(全groupset和车轮),FDJ(牙盘,功率计)和巴林-梅里达(前刹车)一直在使用看过新组件。

在巡演期间的团队力学建议他们期望他们的团队完全装备与春天经典的时间组,虽然仍然要看看使用禧玛诺组件的14个WorldTour车队是否将接收到的组和车轮组件巨头。

在巡演期间的团队力学建议他们期望他们的团队完全装备与春天经典的时间组,虽然仍然要看看使用禧玛诺组件的14个WorldTour车队是否将接收到的组和车轮组件巨头。


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