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变速器传动系统

骑行装备 admin 1097次浏览 已收录 0个评论

当骑自行车时,你的身体只有产生这么多的力量,你会耗尽能量。自行车上的齿轮可以帮助您更高效,更持久地骑车,这样您就可以持续更长时间。了解自行车如何工作,可以帮助您在自行车购物时选择正确的组件。它也将帮助你得到最大的享受,你的自行车,当你出去骑。

了解自行车传动系统

标准自行车有五个主要部分,让你换档,改变踏板自行车的容易程度。它们包括以下内容:

前齿盘(aka crankset)

后飞轮

变速器

移位器

曲柄组,后盒,链和拨链器被统称为传动系,如图所示:

链轮齿圈:自行车具有一个,两个或三个前链轮齿圈,也称为曲柄。有两个链环的自行车被称为双。有三个齿盘的自行车被称为三轮车。每个齿盘在其上连接有多个齿。

录音带:你的自行车的后轮卡带的齿轮(齿轮)堆栈安装在您的后轮的右侧,从轮小齿轮最远且最接近车轮上的大齿。每个齿在其上链上连接有多个齿。

链:链条连接到你的面前链轮齿与齿轮上的录像带后,这样当你的踏板,链轮齿圈和齿轮转动车轮和自行车向前移动。

变速器将前链轮之间或后齿轮之间的链条。电缆从你的移位器运行到你的拨链器。当你按下你的移位器,它移动你的前或后拨链器,所以链移动你想要去的地方。

许多自行车有前和后拨链器。一些山地自行车只有一个后拨链器,因此只有一个变速器。(这些自行车在后盒带有更多的齿轮,给你一个广泛的齿轮选择,即使一个单一的前齿盘。)

转换器,让你移动你的前齿片和自行车的后部盒的齿轮之间的链条。每个换档器控制一个电缆连接到一个拨链器。

在公路自行车上,变速器安装在车把上或者与制动杆整合在一起。在旧的公路自行车上,他们在下水道或在酒吧的末端。在山地自行车上,变速器安装在车把上。

自行车传动系统的替代组件

电子转换器:代替电缆,电子转换器使用的电线和电池的权力转移。它更像是点击鼠标而不是按下一个杠杆。系统需要充电工作,它可能是昂贵的。

通过电子换档,链条将始终精确移动,不会误移。你可以在山上换档,即使踏板上有压力。这是一个很好的解决方案,对于手弱或其他限制,使换档困难的车手。

内装变速轮毂:相反拨链器,内轮毂具有后轮的轮毂内的变速机构。内部轮毂可以使用链条或皮带传动。由于所有运动部件都完全免受水,污垢和污垢,内部齿轮轮毂比传统盒式磁带维护更低,但是它们能够提供多少齿轮受到限制。

带传动:有些单速和内装变速自行车用皮带传动代替链前进的自行车。最流行的皮带由聚氨酯和碳纤维制成。皮带驱动器比链条更强,更安静,更清洁,维护更少。

REI铺的精选动力传动系统部件。

移位器的类型

无论换档器的样式或自行车的类型,一个换档器控制前拨链器,一个控制后面。

公路自行车坐椅调节器

大多数公路自行车有换档器集成到自行车的刹车杆。他们很容易到达和在你的视野,所以你不必把你的眼睛离开的道路转移。较旧和较低预算的公路自行车具有安装在杆的任一侧,下管或杆端上的换档器。

山地自行车变速器

有两种风格的移动器流行在山地自行车:

拇指转换器有两个杠杆每手一杆通过齿轮移动环比上涨和一个移动环比回落。一方面,顶杆使齿轮更难,而在另一方面,顶部换档器使齿轮更容易。

握转换器允许您通过向前或向后扭动你的自行车的索引抓地力开关齿轮。与拇指换档器一样,扭转单向移动链条向上通过齿轮,扭转相反的方向将链条向下移动。

REI铺的选择自行车换档。

使用你的变速器和齿轮

齿轮和换档器可帮助您在骑行期间保持节奏 – 恒定的踩踏速度。通常,在更容易的齿轮上的更高的节奏比在更硬的齿轮中蹬得更慢更有效。

努力推动齿轮可能看起来更快,但它会更迅速地削弱你的力量,它可以采取收费在你的膝盖。

在高节奏,你在你的需氧区,这意味着你的肌肉可以清除乳酸和推迟疲劳。

公路骑行的最佳节奏是每分钟80-100转。对于山地自行车,它应该也觉得你旋转你的腿,不能慢慢地,但是更难以保持在技术地形上的节奏。

一旦你找到一个舒适的节奏,改变你的装备,以帮助你保持这个节奏尽可能多的骑你可以。

适当的换档技术

换档链条在后盒式齿轮之间的小变化和前齿盘之间的大变化,但不是两个在同一时间。一次只能使用一个换档杆,否则可能会误移,卡住链条或将链条从链条或卡带上取下。

尝试预测地形,并在你开始攀爬之前移动,而不是在你几乎停止时,在踏板上施加最大压力时移动。

在公寓,可以一次通过几个齿轮。如果你在山上换档,一次换一个档位,并尝试在换档时暂时释放踏板上的压力。

当你换档时,不要选择一个齿轮,将把你的链条在前面的齿轮和后盒的相反的极端同时。称为交叉链,这是你最有可能放弃或打破你的链。这些相同的齿轮可以用齿盘和齿轮的不同组合来实现。

了解自行车齿轮规格

当购买或升级一辆自行车,你需要决定你有多少齿轮需要,并且还怎么你的自行车是面向。两者都决定了你的自行车是多么的困难或容易踏板:你转动曲柄多少次与轮子旋转多少次。

如何读取规格:当自行车逛街,你通常看到的规格类似以下指示齿轮的数量和类型:

在这个例子中,曲柄组中的三个数字(48/36/26)表示自行车在前面有三个曲柄(三个)。具体数字表示每个齿盘有多少齿:最大48齿,中间36齿,最小齿26齿。

在后齿轮规格中,“10速”告诉您后部卡匣中有10个齿轮。具体数字表示从最小到最大齿轮的齿的范围(最小的11个齿到最大的齿)。

因为这辆自行车有3个齿盘在前面和10个齿轮在后面,它有30齿轮(3 X 10)。

如何齿轮大小性能相关:在你前面牙盘,带齿的数字较高的大链轮是开得飞快,和更低的数字是节节攀升。在后面的盒子里,就是相反的。具有较高齿数的较大的齿轮更适合攀登。

我需要什么?

自行车可提供范围广泛的齿轮数量,从1到30或更多。当你考虑到多个齿盘和齿轮的许多组合以及它们上的齿数时,事情会变得复杂。

为了保持简单,最重要的事情要考虑的是你的健身水平和你要骑的地形。如果你会骑很多山,你发现攀登具有挑战性,那么你会选择更多的齿轮。

如果你是一个强壮的骑自行车者,或者你只是平坦的地形,你不需要尽可能多的低档齿轮来启动一个山,所以你可以用更少的齿轮,这将保持你的自行车轻松。

价格也是一个考虑,当选择齿轮的自行车。一个11速的盒子给你最平滑的转变,但它也是最昂贵的。9速和10速卡车更便宜,但齿轮之间有更大的跳跃,因此可能更难找到适合地形的正确齿轮。

根据你拥有的自行车类型有具体的齿轮考虑。

公路自行车

大多数公路自行车至少有18个齿轮,但可以有30个或更多,取决于轮辙和齿轮的数量。

如果你是一个普通的骑手,而不是一个精英运动员,通常最好首先集中在攀登山的低档。不能够像你想在公寓一样快,比起走山更有趣。

较小的齿盘,也称为较低的齿轮,使登山更容易,所以你可以保持你的节奏一致在丘陵地带或更长的距离。

标准牙盘带有两个链轮的公路自行车。常见的标准曲柄组包括一个53齿的大链轮和一个39齿的小环。一个小巧的曲柄有两个链轮是比链轮齿圈小一个标准牙盘,使爬坡时蹬踏容易。紧凑型曲柄组通常有50齿和34齿环,但也有其他选择。

如果你住在哪里是丘陵,你可能会最快乐在一个紧凑的牙盘。您还可以添加第三个小齿盘,为您提供更广泛的容易齿轮。但是,在添加第三个铃声时,您可能需要更新其他部件,例如拨链器和移位器。

改变自行车性能的另一种方法是换出后盒式磁带。如果你骑在大多数平坦的地方,选择一个窄范围的盒子,如11-25(小齿轮上的11个齿,大齿轮上的25个齿)将让你在骑车时找到正确的齿轮,并将保持你的移动平滑。对于连绵起伏的山丘,带有28齿大盒的盒式磁带将使上坡更容易。对于山区,你会想要一个真正的低齿轮,所以寻找一个带有大齿轮的磁带,其上有30或者甚至32个齿。具有较大齿轮的盒子的缺点是,它们通常在齿轮之间具有较大的跳跃,这可以使得换档感觉不太平滑,并且使得更难以找到用于爬升的正确的齿轮。

旅游自行车

旅行自行车的装备选择非常类似于公路自行车。然而,对于旅行自行车,你通常会想要比普通公路自行车更低的档次,因为你将携带露营装备,食物和衣服。自行车旅行者通常选择前面三个链环; 第三个小链轮(有时称为奶奶齿轮)为您提供更宽范围的易于上升的山坡上的齿轮与重负荷。对第三个齿盘与一个后面的盒子,有一个大齿轮与34的牙齿,你会有一个很好的轻松齿轮攀登。

山地自行车

山地骑自行车的人也应该适应最艰难的攀登。山地自行车通常在后面有9-11个齿轮,在前面有1-3个齿圈,由1×9,1×10,2×10,1×11等表示。

山地自行车传统上带有两个或三个链轮,以提供各种易于上升的齿轮。然而,具有单齿圈的山地自行车现在非常受欢迎。具有一个齿圈的自行车更轻且更简单,因为您只需要一个换档器来移动通过卡匣上的齿轮。只有一个变速器也留下了空间在你的handlbars为一个dropper post遥控器,让你移动的座位上下移动,以极好的控制下降和爬升的效率。

然而,一个齿盘不能给你各种各样的齿轮。如果你发现攀爬有挑战性或经常骑陡峭的地形,考虑一个双曲柄,或甚至三。常见的双曲柄组尺寸为38/24。结合一个具有36齿的大齿轮盒,将给你一个很容易的齿轮。

自行车部件质量和价格

随着您的传动系统组件价格上涨,他们通常会变得更轻,更精确的性能。然而,最轻的部件有时牺牲耐久性。

如果你正在考虑哪些组件升级,你最大的损失将是更高质量的变速器和电缆,移动您的拨链器。例如,在球轴承上旋转的换档器,而不是衬套,使得更容易换档。

对于其他部件,价格上涨主要意味着它们的重量更轻。

基本传动系统维护

保持你的动力传动系统平稳运行,清洗它后,你骑着和润滑你的链。每当你清洁你的链,检查你的电缆。如果他们磨损或生锈,带他们进入你的店,更换。每年一次,你的商店删除你的盒式磁带,链条和链轮,以清洁它们在零件清洁剂。

阅读我们的文章, 自行车维修基础知识的文章,对保持你的自行车最佳状态的更多详细信息。


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