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骑行技巧:如何轻松变速? 诀窍!

长沙骑行 admin 1122次浏览 已收录

为什么体重一样,对手爬坡速度就是比较快又轻松?  骑行技巧,别泄气,可能是你变速齿比没有调整好,才让你骑得咬牙切齿。长沙骑行

适当运用齿比让人上坡省力、下坡稳定,不需要再浪费多余的体力,更重要的是,调配齿比与变速时机也是骑乘顺畅的重要因素。

骑行技巧:如何轻松变速? 诀窍!

妥善运用不同齿比可以有效调节体力,也能避免关节受伤,进而完成骑行目标,至于如何运用变速齿比?在何种时机该使用哪种段数?这是入门者常摸不着头绪的问题。别担心,阿志来支招!

骑行技巧:停车起步

使用过重的齿比容易产生车把手左右摇晃,对于膝盖和传动系统都不好,所以在停车前最好先调整理想档位,使用轻齿比让起步更为省力顺畅,一般来说,前后变速都调在中间齿盘,是最佳的起步档,若是上坡起步,齿比也不能太轻,否则可能造成前轮突然翘起的情形。

骑行技巧:顺畅行进间

起步后,骑士们可随着个人体力、耐力以及路况好坏,随时运用变速器来掌握行进速度,较健康的骑行方式是搭配心率表维持一定的踩踏回转率,忽快忽慢的行进速度会使身体容易感到疲倦。

骑行技巧:上下坡

行进时,看到前方地形改变就要有变速的心里准备,尤其进入爬坡路段前要先换好适当档位,尽量不要在踩不动时才变速,这样对变速系统的损耗很大,也不易控制车把方向。看见前方下坡时,进入坡道前要先将齿比调到重齿比范围,轻齿比会让骑士在下坡滑行时产生踩空现象,不适应着容易产生摔车。

骑行技巧:确保掌握前方路况,适时调整变速器达到最佳齿比。 一起骑行吧

以27速山地车即是牙盘有3片、飞轮有9片的变速系统为例,调速过程如下(仅供参考):

起步缓坡的时候建议前面的牙盘都用2,后面的飞轮用3、4、5、6、7,也就是2-3、2-4、2-5、2-6、2-7的组合。

如果遇到陡上坡,前面的牙盘都用1,后面的飞轮用1、2、3,也就是1-1、1-2、1-3的组合。

如果遇到下坡高速,前面的牙盘都用3,后面的飞轮用7、8、9,也就是3-7、3-8、3-9的组合。


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