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正确全面认识e+Cycling_对e+Cycling存在的误区解析

自行车品牌 admin 948次浏览 已收录

当GIANT率先把国外盛行的e+Cycling车型(欧美国家称为E-Bike)引入国内市场时,在国内自行车业界中引起了强烈关注和热捧,也引来一些“年轻爱车一族或准发烧车友” 不太全面的观点误区。自行车品牌捷安特

对e+Cycling存在的误区观点1

那种属于老年车,年龄大了,骑不动了才会骑这种,年轻人骑着有点难为情,怕被人笑话。

正确全面认识e+Cycling_对e+Cycling存在的误区解析

对e+Cycling存在的误区观点2

属于体力弱势的女性用车,男性就不该骑行这类助力自行车。但凡发烧车友在日常溜车压马路乃至小竞赛中会羞于使用。

况且与车友间热衷日常谈论的话题局限于山地与公路车的等级,材质特性,变速器等自行车配置,对尚未熟悉的e+Cycling电机、电池、操控、程序等了解甚少,由此对e+Cycling存在的误区,草率得出e+Cycling为非主流车型就不难理解了。

正确全面认识e+Cycling

的确e+Cycling因其智能助力在轻松踩踏就倍增骑行里程的特性,深受老年族群和女性的爱戴拥捧,但上述观点就属于认识不全面了。

在欧美地区已经流行把e+Cycling车辆用于通勤代步,使用人群不仅仅局限于银发族和女性,其中还有很多年轻的男性。

e+Cycling车型使用功能不仅局限于交通代步,在欧美爱车一族中已盛行用e+Cycling来丛林越野,在林道上贴地穿梭,腾跃玩耍,享受着不同于常规山地车的优异特性和骑行乐趣。

有的还参加了高大上的专业赛事啦!

所以

你以为的e+Cycling

不一定是你以为的!!!

自行车品牌捷安特


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