• 欢迎访问骑行吧......骑行西藏,川藏线,环海南岛,环青海湖!!!
  • 在这里可以给骑友们介绍山地车和公路车配件。车架,前叉,刹车,变速套件....
  • 这里有全国各地骑行线路攻略,环法自行车赛资讯和骑车技巧供车友们参考学习.

骑行西藏_挑战川藏线第14天

自行车配件 admin 956次浏览 已收录 0个评论

东达山,垭口海拔标高5130米,原来书上的标高为5008米,现在的海拨高度已经接近珠峰大本营了。

跨越东达山是我这个骑行菜鸟平时想都不敢想的事情,可是就在今天我居然完成了,川藏线上第一高山一海拨5130米的东达山被我结结实实地踩在了脚下(一路补给二个士力架、一块儿牦牛肉干)。

这几天连续爬山天气很不给力,经常下雨下雪。

昨晚雨下了一夜,导致移动信号中断,我只能用电信对讲机与后方联系,最后借用当地一位藏族朋友的wifi信号免强的把美篇发了出去(建议以后来藏的骑友最好办一张电信卡,有时比其他的网络好用)。

今早出发雨停了,但天气阴冷阴冷的,赶紧穿上棉衣裤准备出发(一会上坡出汗还得换,川藏线就这样,由于是高原气候变化无常,天天厚衣薄裤,雨衣雨裤反复的换。

建议准备进藏的骑友一定要带上加绒加厚的冲锋衣裤,因为据介绍今年西藏的气温与往年相比差一个月,现在的气温相当于去年的五月份。特别是下雨或者下垭口大坡不换上厚衣服会冻成狗)。

骑行西藏_挑战川藏线第14天

今天的主要任务是翻越东达山,出门开始就遇见了久违的雪山,真沒想到G318国道二边这巍峨壮美的雪山一直陪伴着我们到东达山垭口。

通往东达山的道路美丽的度娘是这么形容的:山路不再蜿蜒曲折,而是一条笔直的通向前方的大路,既缓且长,一眼看不到尽头,这就是川藏线最长最缠绵的东达山了”。

度娘形容的太美了,但是她忘了一个最重要的字”坡”。今天通往东达山垭口的25公里道路全是上坡,走过一坡又一坡,弄得我是连连的没有高反的头疼,特别是最后4公里上坡,我是骑一步一倒气儿,高原氧气稀薄,倒上来一口气儿还真不太容易。

到最后4公里拐弯处我还下车倒了一会儿气儿,没想到一拐弯就是垭口,气的我没招。

东达山垭口还是挺壮观的,就是风大且冷,赶紧拍照留念换上厚衣裤下山一路放坡直奔今天的终点站一左贡县城而去。(其实骑友们看到我对骑行川藏线的描述感觉有多么难,我只是根据我自身的情况来说的,你们都比我强,因为川藏线上坡我实在不占优势,体重大加上驮包重量上坡非常吃力,你们只要坚持不懈的骑行,保持体能都应该没问题)。

今天全天骑行60公里,到现在为止应该骑行公里数超过1000公里了,但是我的行者数据丢了将近50公里,非常心疼。

看到了吗?雪山上的雄鹰

雪皑皑、夜茫茫,高原寒、就差没有炊断粮。

给军车让路

蓝天白云下的雪山是何等的壮观

雪山低头迎远客,东达山下扎营盘

我的粉丝

下坡路上棉衣穿,时时刻刻想安全

自拍一张,这打扮像哪里人,又黑又丑,没孩子模样了

今天从海拨4044米骑行上升到海拨5130米的东达山,又下降到3800米的左贡,每天就这么翻来翻去的折腾,没有高反,完全适应高原气候了。明天下一站邦达,终于可以不翻山了,祝好运!


骑行吧, 版权所有丨 转载请注明骑行西藏_挑战川藏线第14天
喜欢 (0)
发表我的评论
取消评论
表情 贴图 加粗 删除线 居中 斜体 签到