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2017 国际自由车环台赛 竞赛规则

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2017 国际自由车环台赛 竞赛规则

第 1 条 总论 1.1 中华民国自由车协会于 3 月 26 日至 30 日主办 2017 年国际自由车环台赛。本届环台赛将依循国际自由车总会(UCI)的比赛规定。(以下简称国际总会)

1.2 大会通讯如下:地址:高雄市楠梓区旗楠路 160 号(自由车场左侧)

1.3 各站将依照竞赛流程规定的时间开始比赛。各冠军衫领先者必须于比赛前 15 分鐘着领先者衫上臺接受表扬。各队选手必须在比赛前 60 至 15 分鐘前统一检录完毕。每队所有的队员必须一起检录。所有参赛者需于赛前,在起跑线集合,与贵宾进行领骑仪式。

第 2 条 竞赛形式参赛资格为男子菁英组及男子 23 岁以下组的选手。本赛事经由国际总会认定为

2.1 级的亚洲巡迴赛事,赛后将依据国际总会第 2.10.008 条规定给予菁英组及 23 岁以下组亚巡赛积分认定:

(a) 个人总成绩前二十五名依序获得 125、 85、70、60、 50、40、35、30、25、20、15、10、5、5、5、3、3、3、 3、3、3、3、3、3、3)的积分

(b) 单站个人总成绩冠军衫领先者获得 3 积分

(c) 单站前叁名依序获得 14、5、3 的积分

第 3 条 参赛资格根据国际总会第 2.1.005 条规定,以下车队方可参加本赛事:UCI 一级车队 (参加车队数不得超过本次赛事总参加车队数的 50%)、UCI 认证 2 的洲际职业车队、洲际车队和国家队。

2017 国际自由车环台赛 竞赛规则

根据第 2.2.003 条规定,每队至少 4 位选手,至多不可超过 5 位选手及 3 位职员。

第 4 条 竞赛总部及竞赛总监 4.1 竞赛总部设立于王朝大酒店 C1 会议室,赛前 2 天于 3 月 24 日早上 09 时 00 分至晚上 08 时 00 分开放,

每一站赛事的大会服务处于赛前二小时至赛后一小时间在起终点大会服务处开放。竞赛总部也在官方酒店每天开放至晚上 08 时。

4.2 竞赛总监:赵锦山先生

第 5 条 领队会议及选手证检查 5.1 领队必须在 3 月 25 日下午 03 时 30 分至 04 时 30 分,至王朝大酒店 C1 会议室确认参赛名单并领取号码布,同时将检查参赛选手的选手证和服装。 5.2 根据国际总会第 1.2.087 条规定,领队会议需在裁判团的陪同之下于 3 月 25 日下午 05 时 00 分在王朝大酒店 C1 会议室举行。

第 6 条 竞赛播报竞赛资讯将以中英文播送,竞赛播报频率将在领队会议上予以公佈。

第 7 条 中立维修大会将提供中立器材飞轮组(禧玛诺,11 片)的服务,及在比赛中提供公共维修服务,并在所有站中备有二辆中立维修车与二辆维修摩托车。

第 8 条 意外事故发生在比赛最后叁公里根据国际总会第 2.6.027 及 2.6.028 条的规定。依据 UCI 2.6.029 规定,第 3 站的终点为爬坡不适用以上条文,登山终点和爬坡起始点的判定由裁判团决定之。

第 9 条 比赛终点关闭时间 9.1 各站关闭时间为: 3 第一站:落后主集团 3 分鐘以上。第二站:8%。第叁、四站: 15%。第五站: 12%。 9.2 如有特殊情况发生,关闭时间将由裁判团获得主委会的同意,根据国际总会第 2.6.032 条规定,予以延长。因关闭时间而遭淘汰之车手,若裁判长给予第二次机会。在衝刺抢分排名中,该名车手将被给予罚分,其罚分的分数以该单站冠军所得积分的分数为準,儘管该名车手的积分可能是负分。因应警察要求,主委会和裁判团商议后,有权淘汰落后主集团太远之车手。被淘汰的车手不得在主集团后骑行或尾随于收容车之后,若该员执意完成赛程,将负担该行为所造成之一切风险。

第 10 条 补给 10.1 除了第一站外,各站皆可进行队车补给。第四站(于比赛开始后约 80.07km 至 81.13km )及第五站(于比赛开始后约 106.2km 至 107.2km ) 也允许在规定之补给区进行补给。 10.2 比赛正式开始进行至 50km 以后至终点前 20km,可以进行队车补给。队车补给时,必须于裁判长车后或听从裁判的指示。裁判长将视天候状况,提早开放或延后结束补给。

第 11 条 比赛距离沿着终点的骑行方向时,沿途将设有下列标誌: 0 公里、50 公里、最后 25 公里、20 公里、10 公里、5 公里、4 公里、3 公里、2 公里、1 公里、500 公尺、300 公尺、200 公尺、150 公尺、100 公尺、50 公尺。最后 1 公里将以红色叁角旗帜标记。

第 12 条 安全根据台湾的交通法规规定,除了第一站进入环形赛道以外,其余各站只能使用单线的右线车道。因此,除了道路全部管制的路段外,选手及驾驶员必须严格遵守靠右行驶的规定。违规者,将遭受警告与罚锾的处分。累犯者不但累计罚锾,并将取消其比赛资格。

第 13 条 排名 4 13.1 个人总成绩排名(黄衫):计时裁判每站所纪录的时间将计入个人总成绩排名,时间减秒奖励只计入个人总成绩内。如果有两人或多人的个人总成绩相同,将根据其每站比赛的名次相加来决定名次,如再相等,则按最后一站比赛的名次来决定。领先车手必须在下一站着黄衫出赛。

13.2 团队总排名每站团队成绩是根据该队当站前叁名运动员成绩相加来计算的,如成绩相同,则根据该队在当站赛中前叁位运动员的名次相加来决定;如成绩仍相同,则根据当站中该队最佳运动员的名次来决定。团队总成绩名次排列,是根据每站该队前叁名运动员的成绩相加来决定,若成绩相同,则根据以下规定排名:

(1)各站获得团体第一名的次数;

(2) 各站获得团体第二名的次数……,依此类推。

(3)如果成绩仍相同,则根据该队在个人总成绩中最佳运动员的名次来决定。 ※任何少于 3 名运动员的队伍,将被取消团体总成绩的排名。 ※团体总成绩领先的团队队员,其服装应有独特的标记。 13.3 衝刺抢分排名(绿衫  抢分所得分数的名次排列,将根据五站的途中衝刺所得分数和终点衝刺所得分数累计计算。

各途中衝刺点的前四名运动员得分分别如下:5、3、2 和 1 分。 第一站 第 2 圈结束(20.80km)、第 4 圈结束 (41.60km) 、第 6 圈结束(62.40km) 第二站 7-ELEVEN (47.49km)、

7-ELEVEN(94.36km) 第叁站 大潭国小 (50.4km) 第四站 集集风车花园(15.6km)、南投警察局(104.53km) 第五站 车城国小(79.4km) 、大鹏湾国家风景区管理处 (174.8km/进入第 2 圈) 5 终点衝刺前 15 名得分如下:15、14、13、12、11、10、 9、8、7、6、5、4、3、2、1(第叁站除外)。 依照 UCI 2.6.017 条规定,若个人总成绩相同,则按以下顺序排列名次: (除了第 3 站及第 5 站) (1)各站中获得第一名的次数。(2)途中衝刺第一名的次数。(3)个人总成绩名次。领先车手必须在下一站着绿衫出赛。

13.4 登山点抢分排名(红点衫) 抢分所得分数的名次排列,将根据第二、叁、四和第五站所得分数累计计算。 登山积分分类:第一级:前 8 名选手,得分为: 15、12、10、8、6、4、 2、1 第二级:前 6 名选手,得分为:10、7、5、3、2、1 第叁级:前 4 名选手,得分为:6、4、2、1 第四级:前 3 名选手,得分为:4、2、1  依照 UCI 2.6.017 条规定,若登山王总成绩相同,则按以下顺序排列名次:(1)第一级排列中获得第一名的次数(2)第二级排列中获得第一名的次数(3)第叁级排列中获得第一名的次数,依此类推(4)最终个人总成绩名次 6 分站从出发开始的距离(公里) 2 仁爱之家 54.9/71m (Cat.3) 北 28 线 78.9/361m (Cat.2) 3 88.75/308m (Cat.2) 坝顶 100.17/255m (Cat.2) 角板山公园 118.88/438m (Cat.1) 4 復旦池石碑 29.46/350m (Cat.3) 玄奘寺 150.34/789m (Cat.2) 5 大鹏湾跨海大桥 158.70/22m (Cat.4) 大鹏湾跨海大桥 182.70/22m (Cat.4) 第二站后,领先车手在下一站必须着红点衫出赛。

13.5 最佳亚洲选手(蓝衫)限于所有参赛队伍中的亚洲国家籍选手。如时间相等,处理方法与个人总成绩时间相等的处理方法相同。领先车手在下一站必须着蓝衫出赛。

13.6 车手必须于关闭时间内完成比赛,其成绩才能纳入个人总成绩排名中。

第 14 条 减秒 (a)各站前叁名将获 10 秒、6 秒、4 秒的减秒奖励 (b)各站中途衝刺点前叁名将获 3 秒、2 秒、1 秒的减秒奖励第

15 条 奖金奖金总额将依据国际自由车总会(UCI)规定颁发,并会扣除 UCI 规定的费用以及臺湾 20%的税金。组委会将于药检结果确定后一个月内,将各队所得奖金匯款至各队银行帐户中,其所得奖金为扣除国际总会 (UCI)所规定的费用以及臺湾预扣税金后的金额。

第 16 条 药检车手每站必须确认是否需要接受药检,药检站设在终点区附近。比赛採用 UCI 以及台湾的药检法执行。

第 17 条 颁奖典礼 7 17.1 依据国际自由车总会第 1.2.112 条规定,以下得奖者必须在比赛结束后立刻出席颁奖典礼:(1)单站冠军(2)亚洲冠军(蓝衫)(3)登山王(红点衫)(4)衝刺王(绿衫)(5)个人总成绩领先者(黄衫) 17.2 以上优胜者须着合适服装準时出席大会安排的颁奖典礼及新闻访问。 17.3 全部比赛结束后,下列选手和队伍必须在比赛结束后出席大会安排的总颁奖典礼:(1)单站冠军(2)团体总成绩前叁名(3)亚洲冠军第一名(4)登山王第一名(5)衝刺王第一名(6)个人总成绩第一名

第 18 条 判罚在比赛中将依照国际自由车总会(UCI)的判罚规定进行判罚。

第 19 条 环保诉求自由车是个绿色环保的运动,所有参赛者有义务保护我们的地球、严禁乱丢垃圾,尤其是在集合地点和终点区。沿途空瓶子和未食用的食物必须回收至队车中或置入大会所规画的回收区域(领队会议上宣佈)。

第 20 条凡参加环台赛的队伍必须承担各自的风险及负担所有自身与第叁者责任的风险与伤害,此责任範围包括所有意外突发事故,不单仅限于组委会从接机或入住饭店开始至送机或饭店煺房手续期间。组委会仅负责安排协助送医和协助相关人员向警方报案。

第 21 条 其他 8 每队只允许 1 辆队车(轿车)跟随大会比赛的队伍,其余跟随队伍的车辆必须事先自行前往比赛终点,否则经发现将受到大会裁判团的处分。


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